2012 Suzuki Splash










Suzuki anunció el Splash 2012 Mini-MPV, la incorporación de refrescos de estilo para tanto exterior como interior que trae Suzuki Splash hasta la fecha para el segundo semestre de 2012 y más allá. Lo más importante es que no hay aumentos en los precios y la muy popular Suzuki ofertas libres del IVA se han extendido en toda la gama Suzuki Splash con la SZ2 disponible de 1.0 litros de sólo £ 7.777.

La lista de cambios incluye la nueva interfaz y diseño del parachoques trasero, nuevo capó y el diseño de la parrilla, el tejido nuevo diseño de asiento y el esquema de color grafito, Piano Negro acabado de la consola central y el acabado de tela Negro a los apoyabrazos de las puertas delanteras. Los cambios en los diseños de parachoques se han traducido en un aumento general de la longitud de 60mm, teniendo Suzuki Splash a una todavía muy compacto 3.775 mm.

Espumoso Azul Metalizado ahora también ha sido añadido a la gama de colores como una opción, añadiendo a Grey Galáctica, plata sedoso y pintura metalizada Negro Cósmico acabados, así como Superior blancas y de color rojo los colores sólidos estándar.

Suzuki Splash es lo suficientemente compacto como para maniobrar con facilidad a través de calles estrechas o que se conectan con lugares de estacionamiento estrechos. Sin embargo, en el interior de su posición de conducción elevada significa que pueden acomodar a cinco adultos con un montón de espacio para las piernas y el espacio para el equipaje, al mismo tiempo que proporciona una gran vista de la carretera. La posición elevada de los asientos hace que para facilitar la entrada y salida, mientras que plegando los asientos traseros de un solo toque hacia adelante - 60:40 división - crea un piso de carga prácticamente plana y abre 573 litros de maletero (VDA), incluyendo un práctico compartimento resistente al agua por debajo de el piso del maletero.

Dos motores de espíritu, pero muy económica, se ofrecen: 68 Suzuki PS VVT de 1,0 litros (Variable Valve Timing) de tres unidades de cilindros y la última VVT dual (de entrada y del árbol de levas de escape) 94 PS de 1,2 litros de gasolina que se utilizó por primera vez en el nuevo Swift.

Ambos motores están ajustados y diseñados con un énfasis en la facilidad de conducción diaria y motor económico con consumo de combustible combinado de 60.1mpg para el 1.0-litros y 55.4mpg para el de 1.2 litros (automático 49.6mpg). El 1.0 litros sólo emite 109g/km de CO2 de los significado que califica por 20 libras impuesto anual de circulación, libre en el primer año. Transmisión manual de los modelos de 1,2 litros con unas emisiones de 118g/km de costo a sólo 10 libras más en VED anual, una vez más libre en el primer año.

Cinco modelos componen la gama Suzuki Splash. El de 1,0 litros está disponible en SZ2 y SZ3 ajuste, el modelo 1.2 está disponible en cualquiera de SZ3 o SZ4 grados, con transmisión automática opcional disponible en la SZ4.

Todos los modelos Suzuki Splash ofrece una lista de equipo completo de serie incluye cuatro airbags, radio CD con reproductor de MP3 y montados en el volante los controles de audio, tapizado en cuero del volante, cierre centralizado a distancia, elevalunas delanteros eléctricos con conductor de auto-abajo, ajustable eléctricamente y espejos retrovisores exteriores calefactados, ajustables en altura, asientos delanteros de las ruedas de dirección de inclinación ajustable y una pantalla de información. 1,0 litros de los modelos arriba SZ3 añade aire acondicionado de serie.

Ascienda de SZ3 de 1,2 litros a los SZ4 y el equipamiento de serie es aún mayor con el ESP ® (Programa Electrónico de Estabilidad), airbags de cortina protegen, 15 aleaciones pulgadas, faros antiniebla delanteros, de entrada y arranque sin llave y la vida privada de vidrio para las ventanas laterales traseras y el portón trasero .






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